Kör du elbil på skidresan?
Väljer du att åka iväg på skidresa med din elbil så finns det gott om möjligheter att ladda bilen längs vägen oavsett om du ska till Österrike, Italien eller Frankrike.
Lita på navigationssystemen när du kör elbil till Alperna
Låt dig inte skrämmas av att ditt navigationssystem säger att du ska göra flera småpauser på vägen. Normalt beräknar ditt navigationssystem den snabbaste rutten med många olika saker i betraktning, exempelvis trafik, placering av "superchargers" och hastighet. Du kan luta dig tillbaka och njuta av de extra pauserna med en kopp kaffe eller passa på att göra ett toalettbesök eller ta en bensträckare.
Bra att veta innan du åker på en skidresa med elbil
En liten detalj som är en bra idé att räkna med från början av din alpresa är att din elbil troligen inte kan köra lika långt på en laddning som den kan under mildare temperaturer. Om du exempelvis är van vid att din elbil kan köra 400 km på en laddning kan du räkna med att räckvidden försämras i lägre temperaturer. Ett knep du kan använda dig av är att stänga av värmen i bilen och bara använda stolsvärme då detta kan spara upp till 25 % ström.
Vindmotstånd och hastighet är två andra saker som är bra att ha i åtanke när du åker på en skidresa med elbil. Ju mer vindmotstånd din elbil har, desto mer el går åt. Därför påverkas förbrukningen bland annat av en takbox på bilen. Likaså ska man tänka sig för en extra gång i förhållande till hastigheten innan man trycker gasen i botten för att köra om på de tyska motorvägarna. Det kan istället löna sig att hitta en medelgod fart som håller hela vägen. Du kan spara kapacitet både för att elbilens vindmotstånd minskar och för att du kör mjukare.
Vilket navigationssystem visar vägen till min skidort?
Om du kör Tesla så välj först och främst Teslas egna navigation för att fastslå en resväg till din skidort. Den planerar automatiskt den bästa vägen och anger laddstationer både på vägen ner och väl framme på skidorten. Det inkluderar även superchargers. Dessutom räknar den själv ut var och när du ska stanna för att ladda.
Om din strömleverantör har sin egen app som till exempel “lonity” så rekommenderar vi att du använder den. Den visar lonitys egna laddstationer och superchargers samt berättar om de är lediga hela vägen ner. Till detta fungerar Google Maps och om du kopplar det till lonity hittar Google Maps deras egna stationer runt omkring i Europa och kan därigenom planera rutten.
Som en tredje möjlighet kan du använda “A Better Routeplanner” (ABRP) för att planera din resväg. Denna app är väldigt populär världen över och det finns det en grund till. Det enda du ska göra är att fylla i den skidort du ska till och din fordonsmodell så gör appen resten åt dig. Den planerar en specifik väg för dig med vilka stopp du ska göra och när, vilka laddare du hittar samt hur länge du ska ladda och till vilken batterinivå. Detta inkluderar självklart även superchargers.
När ska du ladda din elbil längs vägen?
För att effektivisera laddningstiden på bästa möjliga sätt rekommenderar vi att du påbörjar din uppladdning när du har mellan 10-15 % kvar på ditt batteri. Då går det snabbast att ladda upp ditt batteri igen samtidigt som att du har tillräckligt med batteri för att kunna köra vidare till nästa laddstation ifall att den första skulle vara upptagen. Det är bättre att vara på den säkra sidan än att chansa och köra på de sista 2 % innan du äntligen kan sätta laddaren i elbilen.
Kom ihåg vinterdäcken
När vintern är på ingång är det naturligt för många att byta till vinterdäck på bilen. Det är en bra idé att få det gjort innan du åker på din alpresa med elbilen. Först och främst förbättrar vinterdäcken väggreppet och bromslängden i vinterförhållanden. Med ett bättre väggrepp kommer även ett strömsparande vilket resulterar i en ren win-win situation.
Håller batteriet strömmen under hela skidresan?
Ja, det gör det faktiskt. Du behöver inte oroa dig över att din elbil tappar ström medan du susar ner för pisterna. Anledningen till detta är att din bil har två olika batterier, nämligen ett stort och ett litet batteri. Det stora batteriet är ett driftsbatteri som håller motorn igång under körningen och tappar inte ström när din bil är avstängd - inte heller i kylan. Det lilla batteriet styr bland annat lampor och olika tredjepartsappar vilket innebär att det förlorar ström varje gång du kliver i din bil under skidresan.
Det är fortfarande en bra idé att ha ett uppladdat batteri när du kommer fram till skidorten så att du vet att du har ström i batteriet när resan ska gå hemåt igen.
Laddning av elbil på din skidresa i Alperna
Skulle du få lust till att köra en runda med elbilen under skidresan eller behöver batteriet en uppladdning innan hemresan så är det inget problem. Alla våra skidorter har laddningsmöjligheter. Se mer information under respektive skidorter eller fråga våra guider om mer information när de ringer veckan innan avresa.
När resan går hemåt
När det är dags för att resa hem efter en härlig veckas skidåkning rekommenderar vi att du värmer upp både bilen och batteriet ordentligt innan resan nerför berget påbörjas. Om batteriet inte värms upp ordentligt innan avresa har det nämligen inte möjlighet för att regenerera ström.
Du ska inte vara rädd för att åka på skidresa med din elbil. Ha en trevlig resa med elbilen till Alperna och lycka till!
